Yahoo!オークション - フジムラオート ハイパワーフロント＆センターパ。フジムラオート フェアレディZ Z34 専用ハイパワーフロント。フジムラオート フェアレディZ Z34 専用ハイパワーフロント。### 【商品名】**【フジムラオート】 Z34 フェアレディZ用 ハイパワーフロント＆センターパイプ｜フルデュアル60Φ**### 【商品説明文】ご覧いただきありがとうございます。名門「フジムラオート」が誇る、Z34用最高峰エキゾーストチューニングパーツ「ハイパワーフロント＆センターパイプ」を出品いたします。**【製品コンセプト】**VQ37VHRエンジンの潜在能力を解き放つ、究極の排気効率を追求した一品です。最大の特徴は、**フルデュアル60Φ構造**を採用している点にあります。この圧倒的な低背圧化により、NA仕様での鋭いレスポンス向上はもちろん、**スーパーチャージャーやターボ化といった高過給チューニングにも完全対応**するスペックを誇ります。ノーマルの排気抵抗を大幅に低減し、排気干渉を最小限に抑えることで、高回転域まで淀みなく突き抜けるパワー特性を実現。ストリートからサーキットまで、走りの質を確実かつ大幅に引き上げる、チューニング派オーナー垂涎の逸品です。**【商品状態】*** **外観**: スポーツ走行に伴う美しい熱焼け（焼き色）が入っており、機能美を感じさせる風合いが出ています。* **コンディション**:* パイプ底面に、車高短車両等で避けられない程度の「軽い擦り傷」がございます。* 蛇腹（フレキシブル部）に**一部メッシュのほつれ**が見られますが、排気漏れ等の機能的不具合はございません。* 性能には一切影響ございませんので、そのままサーキットやストリートで安心してお使いいただけます。* **その他**: 画像にあるものが全てです。状態の詳細は写真にて細部までご確認ください。**【ご検討中の皆様へ】**新品での購入を迷われていた方や、将来的な過給器チューニングを見据えて排気系を強化したい方にとって、非常に賢い選択となるはずです。**【注意事項】*** あくまで中古のチューニングパーツとなります。画像をよくご確認のうえ、神経質な方のご購入はお控えください。* マッチングに関しては、メーカーホームページ等にて適合を事前に必ずご確認ください。本気でZ34の排気効率を追求するオーナー様、この機会をお見逃しなく！ご不明な点は、お気軽にご質問ください。。Yahoo!オークション - フジムラオート ハイパワーフロント＆センターパ。カムリ40 マフラー　THE STEEZ。訳あり新品MOMO PROTOTIPO 6c モモプロトタイプ P-3日本正規品。TRUST GReddy ブローオフバルブ FV2 86 BRZ用。専用　ステアリングボス。MOMO ステアリング マルティニレーシング S4 箱付 当時物。REAL（レアル）アルファード30系。a*u様 パーソナル ステアリング ボス付き 当時物 350mm。スズキ ジムニー JB23 右出し メガホン型 ステンレス マフラー。NARDI 4(FOUR) L 350mm ステアリング ナルディ。NARDI ナルディ クラッシック。MOMO TUNER ステアリング ハンドル 320㎜ ブラックレザー。DC5インテグラタイプR！オリジナル中間ストレートマフラー！。NARDI クラシック　ウッド 36φ。ナルディーハンドル　希少！。ステンレス製ワンオフマフラー42π 送料込みにしました！。Bluefin ハイゼット (S200P/S210P)車マフラーブルー。Bluefinハイゼット トラック マフラー S200P S210P